防水喷层开始产生于上世纪60时代，欧洲一些我国在修建道路隧道和高速铁路的过程中会应用掺入有玻璃钢的不饱和树脂喷层对隧道开展防水解决，接着产生了沥清-塑胶的混合物质喷层。 但此环节的喷层，不论是玻纤聚脂或是沥清-塑胶混合物质，都处在技术性不成熟，配套设施不健全的环节。 

       在进到80时期后，伴随着世界各国日益高度重视隧道的防水工程施工，慢慢发生了以聚氨酯材料和聚脲防水为核心的隧道喷层；

        90时代初，日本自己先应用了以丙烯酸盐为核心的隧道喷层，并适用新港南台泵场工程建筑、阪神福岛地下防水工程等。 也是在这里一时期，在我国开始了对隧道喷层的初始探寻，应用正离子乳化沥青乳胶防水建筑涂料为十几座铁路线开展了防渗漏漏水维修。