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土工布 公路养护工程白色土工布 定制铁路公路阻渗长丝无纺土工布
聚酯长丝土工布又叫聚酯长丝针刺无纺土工布, 不含化学添加剂, 也不经热处理, 是环保型的建筑材料, 广泛用于水利、航空港及电工工程等领域。聚酯长比土工布是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成的材料, 具有优异的耐热、耐光性能。
产品特点/ features
  • 可长期隔离由不同组分和性能组成的土壤层并防止相混;  具有耐霜冻性和施工所需的承载要求。
  • 具备良好反滤性能和防腐性能 水份能够在各个方向渗透,  不会积聚压力。同时可防止土壤流失 ,  有利于稳定性和防腐性能。


  • 具有可靠的排水性能 由于其结构的蓬松性, 可有效地控制岩土工程表面的排水性。

  • 具有良好的保护性能 由于其良好的康穿刺性、 延伸性和蓬松性, 可有效地保护防水层以免受到潜在的机械损坏。

  •  具有加筋性能 蓬松性和高强度性改进了工程的整体稳定性, 并提高了其强度。


施工注意/ careful

01一般规定

 储存、 运输和处理土工布 土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方, 堆高不超过四卷的高度, 并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中, 要保持标签的完整和资料的完整。 在运输过程中( 包括现场从材料储存地到工作地的运输) , 土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布, 不允许使用在本工程上。


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02注意事项

储存、 运输和处理土工布 土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方, 堆高不超过四卷的高度, 并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中, 要保持标签的完整和资料的完整。 在运输过程中( 包括现场从材料储存地到工作地的运输) , 土工布卷必须避免受到损坏。 受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布, 不允许使用在本工程上。

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土工布铺设方法/ features

1、用人工滚铺; 布面要平整,  并适当留有变形余量。 

2、长丝或短丝土工布的安装一般见搭接、 缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上 , 搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布, 则应焊接或缝合。

3、土工布的缝合 所有的缝合必须要连续进行( 例如, 点缝是不允许的 ) 。在重叠之前, 土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边 ( 材料暴露的边缘) 至少是25mm。 缝好的土工布接缝最包括 1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料, 并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。

4、任何在缝好的土工布上的”漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。 必须采取相应的措施避免在安装后 , 土壤、 颗粒物质或外来物质进入土工布层。 布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、 缝接或焊接。

注意事项:1.土工布只能用土工布刀进行切割(  钩刀) , 如在场地内切割,  对其它材料须采取特殊保护措施, 以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏; 2.在铺设土工布的同时, 必须采取一切必要措施,  以防止对下面一层材料造成破坏;



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